Αεροδρομιόσημο προ των πυλών

Από τις αρχές της νέας χρονιάς, οι επιβάτες που θα μετακινούνται από και προς τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια, τα οποία ιδιωτικοποιούνται και περνούν στον έλεγχο της γερμανικής Fraport, θα καλούνται να πληρώνουν Αεροδρομιόσημο 13 ευρώ ως μια επιπλέον επιβάρυνση των αεροπορικών εισιτηρίων, όπως προβλέπει Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) των υπουργών Μεταφορών και Οικονομικών.

Σύμφωνα με την ίδια υπουργική απόφαση, οι επιβάτες θα πληρώνουν μέσω του εισιτηρίου τους ή άλλου παραστατικού το τέλος εκσυγχρονισμού αερολιμένα στην αεροπορική εταιρεία με την οποία μετακινούνται. Με τη σειρά τους οι αερομεταφορείς θα το αποδίδουν, μηνιαία (εφόσον πρόκειται για τακτικές αερογραμμές) ή επιτόπου πριν από την αναχώρηση του αεροσκάφους (αν πρόκειται για πτήσεις τσάρτερ).

Επίσης, με την πρόσφατη ΚΥΑ των υπουργείων Μεταφορών και Οικονομικών ορίζεται ότι οι ιδιώτες διαχειριστές των αεροδρομίων οφείλουν να λειτουργούν στα αεροδρόμια ηλεκτρονική πλατφόρμα, όπου θα γίνεται αναλυτική καταχώρηση στοιχείων για την κίνηση των επιβατών ανά πτήση.

Για τον έλεγχο και την παρακολούθηση των εσόδων από το τέλος του αεροδρομιόσημου κάθε αεροπορική εταιρεία θα πρέπει να τηρεί αρχεία επιβατών, όπως ονομαστικές καταστάσεις, ηλεκτρονικά αρχεία, αποκόμματα εισιτηρίων καθώς και το ποσό των τελών που καταβάλλονται σε αυτήν.

Σήμερα το ύψος των τελών στα αεροδρόμια της περιφέρειας είναι 12 ευρώ για τους επιβάτες που μετακινούνται εντός της ζώνης Σένγκεν. Για ορισμένους προορισμούς εκτός Σένγκεν φτάνει τα 22 ευρώ.

Mε την ολοκλήρωση των επενδύσεων, το αεροδρομιόσημο των περιφερειακών αεροδρομίων προβλέπεται να φτάσει ακόμα και τα 18 ευρώ.